Giới thiệu về phương pháp nạo vét thùng

Bucket Dredger thường áp dụng việc xây dựng nạo vét dọc (nghĩa là dọc theo hướng kênh). Theo các điều kiện xây dựng khác nhau, nó có thể được chia thành nạo vét hạ lưu, nạo vét ngược dòng, nạo vét dải, nạo vét phân đoạn và nạo vét lớp mđặc điểm:

(1) Trong các trường hợp bình thường, tàu hút bùn nên sử dụng phương pháp đào hạ lưu, chủ yếu để tránh va chạm với thân tàu. Xây dựng ngược dòng được sử dụng ở những khu vực có vận tốc dòng chảy thấp hoặc dòng thủy triều qua lại;

(2) Khi chiều rộng hào thiết kế lớn hơn chiều rộng đào hữu hiệu của tàu cuốc, phương pháp nạo vét khe sẽ được áp dụng. Nguyên tắc rạch là tâm được chia thành hai cạnh, hai cạnh kề nhau chồng lên nhau để chống đào rò rỉ. Chiều rộng tối đa của các rãnh không được lớn hơn bán kính làm việc hiệu quả của tàu cuốc;

x

(4) Khi chiều dài của rãnh đào vượt quá chiều dài đào mà tàu cuốc có thể đào bằng cách đặt neo chính tại một thời điểm, thì việc thi công sẽ được tiến hành theo từng đoạn. Chiều dài đoạn dễ mất 60-70m.